چکیده: در این تحقیق تأثیر نرم کننده های فتالاتی در ترکیب عایق اتیل سلولز و نانوکامپوزیت اتیل سلولز/ سیلیکا بر میزان مهاجرت نیتروگلیسرین از یک نمونه پیشرانه دوپایه بررسی گردید. برای این منظور ابتدا نمونه های مختلف عایقی و نانوکامپوزیتی حاوی 10، 15 و 20 درصد در قسمت رزینی (phr) از نرم کننده های دی اتیل فتالات، دی بوتیل فتالات و بیس2-اتیل هگزیل فتالات تهیه شد و سپس پیشرانه دوپایه با روش ساندویچی ت...

رزین های اپوکسی از جمله مواد پلیمری می باشند که برای تهیه عایق های حرارتی در راکت های با پیشرانه دو پایه استفاده شده اند. در این تحقیق، از روش طراحی آماری تاگوچی برای بررسی و بهینه سازی استحکام خمشی رزین های اپوکسی (پس از پخت) به کار گرفته شده در ساخت عایق های حرارتی استفاده شد. اثر چهار عامل نوع رزین، غلظت رقیق کننده (phr)، نوع عامل پخت و غلظت عامل پخت در سه سطح بر استحکام خمشی نمونه ها مورد ب...

پیشرانهها در طول مدت انبارداری دست خوش تغییراتی شده و به تدریج تجزیه و تخریب میشوند. لذا هر پیشرانهای دارای طول عمر مفیدی است که پس از سپری شدن آن، دیگر قابل استفاده نمیباشد. ردیابی کاهش میزان پایدار کننده موجود یکی از عناصر مهم در تعیین مدت زمان انبارداری ایمن پیشرانه ها می باشد. در این مقاله با انجام کهولت تسریع یافته بر روی یک نمونه پیشرانه دوپایه، و سپس استخراج شیمیایی نمونه ها، ردیابی کاهش...

نرم کننده ها ترکیباتی هستند که جهت بهبود خواص و عملکرد پیشرانه های جامد به فرمولاسیون آن ها افزوده می شوند. این مواد نقش کلیدی در کنترل خواص مکانیکی ایفا می کنند. یکی از مهمترین نرم کننده های پیشرانه های جامد دوپایه، 2,4- دی نیتروتولوئن(2,4-dnt)  می باشد. در این مطالعه دسته جدیدی از مایعات یونی حاوی گروه های اسیدی برونستد، جهت سنتز نرم کننده 2,4- دی نیتروتولوئن، تهیه و معرفی شده اند. مایعات یون...

  Abstract   In this work, the effects of quality and quantity of three stabilizers as AkarditeII, 2-NDPA and CentraliteI on the heat of explosion and stability of double-based is investigated The results showed that, by increasing the amount of AkarditeII and 2-NDPA increased stability of propellant and decreased heat of explosion. By replace AkarditeII and 2NDPA with CentraliteI and AkarditeI...

پیشرانه های دوپایه هایپرگول تنها متشکل از سوخت و اکسید کننده بوده که به محض تماس با یکدیگر بدون نیاز به منبع احتراق خارجی، مشتعل می شوند. چنین فرایند احتراق خودبخودی سبب شده تا موتور، احتراقی بسیار قابل اطمینان و با کاربری تکرارپذیر داشته باشد. در سال های اخیر، مایعات یونی با خاصیت هایپرگولیک در تماس با اسید نیتریک غلیظ بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در تحقیق حاضر، دو مایع یونی هایپرگول جدید ب...

Solid propellant burning rate is highly dependent on the pressure, so that the combustion duration propellant rocket engines, combustion vibration leads to considerable changes in pressure. This could lead to an explosion in rocket engines. The best case is propellant combustion independent of pressure. Ballistic modifiers added to propellant formulation for reduce pressure sensitivity and re...

پیشا بًِّی د پٍبی ث طِ سَ هعو لَ ؿبهل یًتش ػٍل لَض ث عِ اٌَی یه پلیوش ا شًطیصا، یًتش گٍلیؼیشیی ث عِ اٌَی یه شًمو ذٌ پشا شًطی دی ف یٌل آهیی (DPA) ث ع اٌَی پبیذاس و ذٌ هیثبؿ ذٌ. یًو عوش یه وً پیشا د پٍبی تف گٌی حب یٍ یًتش ػٍل لَض، یًتش گٍلیؼشیی دیف یٌل آهیی ث س ؽٍ پیشؿذگی تؼشیع یبفت پیؾ ثی یٌ ؿذ اػت. یًو عوش، هذت صهب یً تعشیف هی ؿ دَ و 50 دسکذ پبیذاسو ذٌ تخشیت ؿ دَ. اػتخشاد پبیذاسو ذٌ پیرشا )دی ف یٌرل 85 دسر ػب تًیگرشاد، ا زًربم ؿرذ وً رًَ 70 ، ...

داشتن خواص مکانیکی مطلوب و تعیین سرعت سوزش پیشرانه به مقدار دلخواه از جمله مواردی است که همواره مورد نظر محققان و طراحان در حوزه پیشرانه می باشد. در این مقاله به بررسی تاثیر پایدارکننده بر روی این پارامترها با استفاده از تغییر در نوع و مقدار پایدارکننده (آکاردیتii، 2- نیترو دی فنیل آمین و سانترالیتi ) پرداخته شده است. پس از نمونه سازی و انتخاب پیشرانه مورد نظر، آزمون های خواص مکانیکی و سرعت سوز...

پیشرانه های جامد مرکب بر پایه ی htpb منبع انرژی برای پیشرانش راکت ها و موشک ها می باشند. از آنجایی که پیشرانه های جامد مورد استفاده در سامانه های راکتی و موشکی با سرعت بیشتری نسبت به دیگر اجزای سیستم دچار تخریب می شوند لذا طول عمر کل سیستم عمدتاً به وسیله ی عمر پیشرانه ها تعیین می شود. گرین های پیشرانه در موقع انبارداری  و حمل و نقل در معرض عوامل محیطی مختلفی همچون رطوبت، دما، ارتعاش و شوک قرار ...